よくある質問

JR北海道は主に以下の気象条件で運休になります。①風速20m/s以上の強風（路線により基準が異なります）②短時間での大量降雪（1時間に5cm以上）③吹雪による視界不良④大雨・台風⑤線路上の積雪や倒木。特に冬季（12月〜3月）は運休リスクが高まります。路線ごとの詳しい基準は各路線ページをご覧ください。

千歳線が運休した場合、主な代替手段は以下の通りです。①北都交通・中央バスの空港連絡バス（札幌駅〜新千歳空港、約80分、1,100円）②タクシー（約50km、15,000〜20,000円程度）③レンタカー。空港連絡バスは千歳線の運休時に増便されることもありますが、吹雪で高速道路が通行止めの場合はバスも運休する可能性があります。運休北海道では代替交通手段も含めてご案内しています。

JR北海道の公式運休情報は通常、当日の早朝5〜6時頃に発表されます。ただし前日夜に「計画運休」として事前発表されることもあります。運休北海道のAI予測は前日から翌日の運休リスクを予測するため、公式発表よりも早く運休の可能性を把握でき、余裕を持った行動計画が立てられます。

吹雪の程度によります。軽い吹雪であれば徐行運転で対応されることが多いですが、視界が極端に悪化する「ホワイトアウト」級の吹雪では運休になります。特に千歳線・室蘭本線・石勝線など開けた地形を走る路線は影響を受けやすく、函館本線（札幌〜旭川）は比較的風に強い傾向があります。運休北海道では気象データと路線特性を組み合わせて、路線ごとの運休リスクを予測しています。

2,293件のテストケースで検証した結果、確率的中率94.1%、ステータス的中率98.6%を達成しています。安全側に設計されているため、過大予測（実際は動くのに運休と予測）が5.1%に対し、過小予測（運休を見逃す）はわずか0.8%です。これにより「予測を信じて行動したのに運休だった」というリスクを最小化しています。

①トップページで出発駅と到着駅を入力し検索 ②予測結果画面に表示される「☆お気に入り登録」ボタンをタップ ③登録完了。登録したお気に入りはトップページに表示され、ワンタップで最新の予測結果を確認できます。通勤・通学ルートの登録がおすすめです。

札幌〜新千歳空港間以外にも、各路線エリアで代替交通手段があります。例えば、札幌〜旭川間は高速バス（約2時間、2,300円）、札幌〜帯広間は高速バス（約4時間、3,800円）が利用可能です。運休北海道では検索した区間に応じた代替手段を自動で提案します。

冬の北海道で電車を利用する際は以下の点に注意してください。①前日に翌日の天気予報を確認し、運休北海道で運休リスクをチェック ②代替交通手段（バス・タクシー）の連絡先をメモ ③フライトがある場合は余裕を持ったスケジュールを組む（運休時のバス移動は鉄道の倍の時間がかかります）④特に12〜2月は運休リスクが高いため、柔軟な旅程を計画してください。